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SRAM速连

2019 全新 SRAM AXS技术无线新品发布

Date:19.02.15

by 忙碌的记者

文字:SRAM
摄影:SRAM



2019全新SRAM AXS技术无线新品发布,预示着无线时代正在加速到来!

AXS

AXS是SRAM最新的自行车零件整合系统,它将自行车上的电子零件与软件相连。SRAM AXS App可以允许车手查看电池状态,改变零件的动作行为,操控方式,获得保养提醒,以及升级固件。它的发音同单词“Access”。

 

RED eTap AXS —— 只有超越

SRAM RED AXS功率牙盘通过将传动范围从前端移到后端,得?#28304;?#36896;出一个稳定的13齿齿差,贯穿于所有两片式牙盘的选项。Deep Range宽齿比技术可以给予你更大的齿比范围和更细腻的档位变化,你随时都能?#19994;?#21512;适的档位。
 

特殊的齿盘形状造就了一个更轻,更硬也更耐久的牙盘。专为电子变速设计,?#24067;?#25104;了Quarq新款DZero功?#22987;啤RAM RED AXS功?#22987;?#30456;比以前的功?#22987;?#35774;计实现了巨大的飞跃。同时提供SRAM RED牙盘(可升级为功?#22987;疲?#21487;供选择。

SRAM RED 1 AXS功?#22987;?#21516;时提供直装式气动齿盘。单盘简化了操作,SRAM X-SYNC 2宽窄齿设计提供了出色的稳链性能,镭射蚀刻的齿盘涂装更加耐久。我们也提供SRAM RED 1牙盘(可升级为功?#22987;疲?#20379;您选择。

前拨通过系统化工程设计,比前代产品更精准快速。集成了经典的SRAM Yaw非平行移动设计和优化的导臂形状。造就了这款响应迅速,变速干脆,精准的前拨。

后拨是一款互联的杰作。它有着一长串的先进设计,造就了更安静,也更?#30475;?#30340;传动系统。

Orbit 稳链技术让传动系统安静而又安全,提升了电机和信号传输性能,变档更快更大的X-SYNC导轮和陶瓷轴承提升了耐久性和效率。

全无线,全液压。SRAM RED eTap AXS液压碟刹手变给予你出众的变速及刹车表现。HydroHC 刹车?#25945;ǎ?#37197;备了全新的两片式卡钳以提供更加积极的刹车感受。

SRAM RED eTap手变将你与爱车无缝连接。提供了经典的eTap 变速逻辑的同时,也给予了它们通过AXS 的app客制变速的可能。在更短的时间内,你可以进行更多的变速,用更小的力气。支持Reach Adjust调节刹把触程。

SRAM RED 刹车不会让你慢下来,直到你需要的时候。这是因为SRAM RED 刹车采用了空气动力学的设计,让你在不需要制动时,保持速度。同时拥有更大的轮胎间隙(最高支持28C)以及升级的外观。

优化的飞轮设计让变速更加平顺迅捷,至少提供5个单齿变速,同时提供了更宽的齿比范围。需与XDR塔基配合使用。

在大幅?#26723;统?#23544;的情况下,全新的SRAM eTap AXS BlipBox控制盒可以更轻松地集成到你的计时赛车架内,提升空气动力学表现的同时,也让外观更加流畅。

全新的SRAM RED 链条经过了彻底的重新设计。特别的链节形状允许链条变得更窄更轻,同时提升强度并在飞轮齿之间留下更大宽容度。Flattop 技术让更窄的链条得以更?#24433;?#38745;,同时提升强度和耐久性。Hard Chrome镀层的内外链节让变速更加快速精准HollowPin 中空销钉提升了强度和效率。

 

Eagle AXS —— 大道至简

只需一眼,你就能明白Eagle AXS无线变速对于?#38477;?#36710;的意义。更深入的来说,它为有品位的车手提供了前所未有的传动系统客制化控制选项。这一切,皆只为你不曾想像过的骑行体验!
 

为XC所设计,但也为Trail准备就绪。XX1 Eagle AXS采用了久经考验的SRAM 1x设计。搭配轻量的材料和500%的传动范围。更安全和更耐久的X-SYNC2齿盘。巅峰性能,搭配互联的Eagle AXS零件,它早已为你的下一辆豪车准备就绪。 

XX1 Eagle AXS 和 X01 Eagle AXS都结合了久经考验的单盘传动系?#36710;?#31934;髓,搭配无线控制的后拨与指拨。指拨有着不同以往的全新拨杆设计,而后拨则更是为电机驱动所优化,以挖掘最大的潜力。AXS驱动的零件都可通过AXS App 实现客制化的控制。

AXS App是用来调整Eagle AXS控制设定的软件。你可以通过它来调整AXS零件的控制逻辑,比如让一个按钮来发出变速命令,或是启动升降座管。AXS向车手提供了数字化的客制选择,并提升了骑行质量。它允许你?#34892;?#22320;创造属于你自己的Eagle AXS“指纹”。

AXS App还可以采集有用的数据,告诉你变速的次数,每个飞轮齿使用的频率,以帮助你选择合适齿数的齿盘。更重要的是,这一切操作起来都非常简单。

它可不止是一个机械后拨加?#31995;?#27744;和马达那么简单,Eagle AXS后拨是AXS系?#36710;?#22823;脑。安装到位之后,它就能提供几乎静音,没有蹭链,并且耐久出色的传动系统。它有着稍短10毫米的导臂以提供更多的地面通过空间,且可以让链条包裹更多的飞轮齿。无论是在世界杯级别的负载下,还是在实验?#19994;?#27979;试中,它都能以迅雷不及掩耳之势完成变速。而你,只需轻轻一点。

无线让各?#21046;?#24605;妙想变为可能,EagleAXS指拨就能带来这样的改变。全新的人体工程学按钮设计提供了全新的变速感受, 触点可以依照你的偏好来进行调节,还可以通过AXS App来选择每个按钮所触发的动作,有三个动作可选?#21512;?#20869;侧变速,向外侧变速,升降座管动作。你可以使用其中的一个按钮来控制你的Reverb AXS升降座管。此外,指拨的省电模式让它会在初次按压时被唤醒。

Eagle AXS后拨能够很聪明地保护自己。这要?#34892;?#23427;那富有韧性的Overload Clutch(过载离合)设计。在受到冲击的情况下,电机和驱动机构分离,让后拨得以内缩来吸收冲击力,之后后拨会迅速回弹,给予车手无缝的骑行体验。Overload Clutch最初是为保护后拨电机而设计,可无心插柳,它也同样能很好地保护你的后拨与尾钩。

 

Reverb AXS 无线升降座管 —— 独一无二

全新的Reverb AXS 无线升降座管历经从头开始的重新设计只为独一无二的极致体验。拥有Vent Valve技术和低摩擦内件,只需轻轻一按, Reverb AXS 就会给你提供出色的性能表现而无需担心线管的打扰。

新Reverb配备了Vent Valve 技术,在座管需要保养的时候可以轻松处理,而无需拆开座管。低摩擦力的IFP气室可以让座管更快启动。AXS允许车手通过 AXS 的App来调整控制模式。与其他 SRAM AXS ?#25945;?#38646;件使用相同的电池。

 

 

 

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